Isolant en mauvais état dans le boitier de connexion

Bonjour,

Merci pour votre réponse M. Labobine. En attendant, une réponse, j'ai procédé à la première solution afin de vérifier que le moteur tourne. C'est le cas, celui-ci a redémarré.
Je vais maintenant, prendre mon courage à deux mains et procéder à la seconde solution. A l'aide de vos vidéos, cela semble à ma portée.

Cordialement,

Julien

Bonjour,
2 solutions:
-enfiler une gaine sur chaque fil
-reprendre tous les fils avec des fils neufs.
Il est certain que la 2ème solution est ma préférée et pour cela regardez les différentes vidéos :
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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur votre forum (et j'arrive avec mon soucis!).

Un de mes moteurs en triphasé 380 (3CV / 3000tours) a fait sauté mon différentiel 500mA. Ayant observé une discrète fumée blanche sortant du bornier à broches, je l'ai démonté.

J'ai pu constater que la gaine du câblage est dans un état pitoyable (plastique desséché, friable). Il y a des traces de "flashage" et deux fils se sont rompus.

J'ai délicatement vérifié l'état du strator (le démontage n'a pas posé de problème). Pas de traces de casses ou de brûlures, les fils ont l'air d'être en bon état.

Aussi, je pense remettre en état les câbles et les gaines côté boitier à l'aide de gaine thermo et en ressoudant les fils rompus.

Auriez-vous une objection à cela ou un conseil à me donner?

Je vous remercie par avance pour vos réponses,

Julien