Problème erreur variateur pour branchement moteur triphasé 220V triangle

Bonjour

Je tiens à vous remercier de votre réponse rapide et je viens de refaire des tests sur les 2 moteurs :

Moteur 1 : couplage en 220V triphasé couplage triangle --> mon variateur se met en défaut aux alentours de 2000tr/min. Une stabilisation en dessous de 2000tr/min montre un échauffement du rotor et un bruit assez important. Après démontage, les roulements ont du jeu

Moteur 2 : du constat que l'aspect mécanique peut rentrer de manière importante dans la mise en défaut du variateur, j'ai repris les remontages des flasques moteur. Il apparaît une très forte sensibilité de la force (et de bruits) pour mettre en rotation le moteur à la main. Après un serrage des 4 vis qui me semblait le plus optimum, le moteur tourne correctement (aussi bien en 220v triphasé triangle ou étoile)

Merci

Cordialement

Bonjour,
Le moteur 1, si, les mesures sont justes, n'est pas en très bon état, car la différence entre le + résistant enroulement et le moins est trop grande.
Le moteur 2 quand à lui a part un mauvais couplage en triangle ? l'isolement pas bien terrible mais suffisant.

Bonjour,

J'ai refait les branchements de tête de bobine sur 2 moteurs triphasés 380v / 220v (puissance moteur 1.1kw / 3000tr.min-1).
J'ai repéré les bobines et leurs entrées pour la méthode du galvanomètre et confirmer par des tests séquentiels par inversions de sens de bobines (le bruit et le fonctionnement correct du moteur) en montage étoile. Je branche ces 2 moteurs sur un variateur (j'ai 2 modèles : 1 modèle chinoise et un altivar 18 de 1.5kw)

Les mesures des impédances bobines et les résistances d'isolements à 500V sont les suivantes :
Moteur 1 : 9,5 / 7,3 / 6,4 ohms et 1000M / 1000M / 330Mohms
Moteur 2 : 8,6 / 8,2 / 8,6 ohms et 580M / 480M / 360M Ohms

Le fonctionnement de chaque moteur couplé en étoile est sans problème sous l'alimentation 220V triphasée généré par les variateurs.

Le problème est lorsque je branche chaque moteur en triangle pour obtenir la pleine puissance, le variateur se met en défaut (test sur les 2 variateurs).

Pouvez-vous m'orienter sur la cause possible de ce dysfonctionnement? (J'imagine que les écarts entre les résistances bobines et d'isolement peut en être l'origine et donc que les bobinages sont HS)

Merci de votre aide