Question : Moteur triphasé chinois récent

Voilà la dernière photo pour clore le sujet, celle du bornier :

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Moteur opérationnel avec le variateur, il fonctionne parfaitement !

Merci encore, cela fait 2 fois que vous me sauvez la mise !

A+
Strib

Voilà qui est fait.

J'ai refait le chignon avec de la tresse (de pêche ) bien résistante :

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Et ai passé un peu de vernis spécial Circuit imprimé (dommage, il est teinté vert ...)
J'en ai profité pour repérer les entrées et sorties avec votre méthodologie :

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La suite des tests sur variateur un peu plus tard !

Merci encore

Strib

re,
Je ne suis en rien étonné de la facilité à reprendre les 3 fils, mettez une autre couleur de fil.
Pour la suite j'ai mieux expliqué sur le nouveau site :
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Vous mettez vos 3 fils rouges à 1, 2, 3.

Bonsoir Gérard,

Bingo, comme d'habitude, vous aviez raison : Frettage très facile à retirer, et bobines très peu imprégnées, ce qui augure d'une manipulation facilitée :

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On distingue nettement :

Sur la gauche, les 3 fils actuels qui remontent vers le bornier (domino)
Sur la droite : les 3 fils brasés ensemble qu'il va donc falloir dessouder et sur lesquels je dois faire partir mes 3 nouveaux fils
Sur le bas, les repiquages entre 3 autres bobines.

Ensuite, je suis[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?

Cordialement,
Strib

re,
Le tout est de trouver la connexions étoile c'est à dire 3 fils soudés (brasés) ensemble et il y a 99% de chance.
Il s'agit ensuite de ressorotir les 3 fils de ce couplage étoile pour pouvoir ensuite recoupler en triangle pour avoir le moteur en tri 230v et compatible avec votre variateur si bien sûr il est en sortie de tri 230v.
Démontez le moteur et  faites voir les connexions.

Bonjour,

Merci pour cette réponse rapide. Je vais essayer ce soir.
Dans le cas où je trouverai les connections, pourrais-je m'assurer qu'il soit possible de le brancher en 220 tri ?
Y a t-il un risque que ce moteur ne fonctionne qu'en 400V tri ?
En fait, je ne voudrai pas griller mon variateur avant tout branchement, je préférerais m'en assurer

Bonne journée,
Strib

Bonjour,
A mon avis vous ne risquez rien d'essayer surtout que j'ai eu trouvé des enroulements non imprégnés et donc très facile à récupérer la connexion étoile pour souder les 3 fils de sortie.

Bonjour à tous,

J'ai acheté une scie équipée d'un moteur triphasé. Je ne dispose que d'une installation monophasée, mais je me suis équipé d'un variateur en me disant que, comme pour mes autres machines, j'allais le passer en triangle afin de l'utiliser.

Seulement, s'agissant d'une scie d'origine chinoise, je ne me suis pas méfié du bornier.
Ce dernier est inexistant. Seuls 3 fils sortent de la carcasse du moteur pour se brancher directement sur le réseau :

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Je me demande si cela vaut le coup de le démonter, en espérant que les connexions soient faites en interne.

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance,

Strib