Contacteurs tri ou tétrapolaires pour inverser le sens des moteurs monophasés (+ protection thermique).

Bonjour à tous.
Je suis nouveau, et était plutôt mécanicien à l'origine. Mais les finesse de l'électricité m'attirent de plus en plus.
Je viens de passer un bon moment sur votre super site à essayer de comprendre tous les types de moteurs monophasés. Egalement, concernant les moteurs monophasés à quatre fils (à deux enroulements de valeurs distinctes) + un condensateur PERMANENT, je me suis entrainé à imaginer un schéma avec un inverseur à contacteurs tripolaires (équipé d'un verrouillage mécanique) afin de pouvoir le démarrer dans le sens voulu, ou bien l'éteindre en désactivant facilement KM1 et KM2.
Première question : Avec un double contacteur-inverseur TRIPOLAIRE, il me semble que l'on est obligé de laisser au moins le neutre connecté en permanence au moteur même lorsque celui-ci est arrêté (et j'aurais préféré une véritable coupure "bipolaire" du moteur, dans le cas ou les positions respectives neutre / phase auraient été accidentellement inversées).
Est-ce qu'on a néanmoin le droit de réaliser ce genre de montage ? avec coupure de la phase uniquement, en étant quand même "dans les normes" ? Ou bien est-il obligatoire d'utiliser des contacteurs-inverseurs tétrapolaires (à 4 contacts de puissance) afin de pouvoir réaliser une inversion de sens sur les moteurs monophasés ? C'est à dire avec la possibilité d'une coupure bipolaire de l'énergie pour la fonction arrêt. Une coupure bipolaire est-elle d'ailleurs "obligatoire" ? Et est-elle aussi réalisable avec des inverseurs tripolaires ?
P.S. : je vais attendre un petit peu avant d'envoyer ma seconde question sur la protection thermique. Parce que je trouve que la première est déjà bien longue
Bonne journée tout le monde.