conversion moteur 3kw tri vers mono - faible couple de démarrage

Bonjour,
A vrai dire je m'occupe plus des problèmes techniques que des prix car l y a autant de vendeurs n'importe qui pour du n'importe quoi.

LABOBINE a écrit:Bonjour,
L'inscription "220" ne signifie pas forcément 220 monophasé, mais désigne un couplage 220 en triphasé lorsque la tension d'un moteur triphasé est inscrite 220/380.
A cette puissance là pour faire tourner en monophasé  je vous conseille un convertisseur variateur plutôt qu'un moteur monophasé.

Merci Labobine !

est-ce qu'un vfd bas de gamme ferait l'affaire ? je suis un peu inquiet sur la durée de vie et la qualité, quand je vois les différence de prix entre un noname sur aliexpress et un altivar à 3fois le prix d'un moteur mono neuf...

Bonjour,
L'inscription "220" ne signifie pas forcément 220 monophasé, mais désigne un couplage 220 en triphasé lorsque la tension d'un moteur triphasé est inscrite 220/380.
A cette puissance là pour faire tourner en monophasé je vous conseille un convertisseur variateur plutôt qu'un moteur monophasé.

bonjour,
j'ai acheté d'occasion une toupie moteur triphasé, et essaie de passer le moteur en 220.
j'ai suivi les informations trouvées sur ce forum, calculé mon besoin de condensateur, fait le branchement en triangle au lieu d'étoile, connecté en parallèle deux condensateurs permanents de 100µf, branché, et oh merveille, le moteur tourne.
il met deux secondes environ à atteindre sa vitesse de (théoriquement) 2850 tr/min.
jusque ici, plutôt bien.
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j'éteins, installe la courroie qui relie à l'arbre de la toupie

et là, tentative de redémarrage infructueuse : le moteur grogne, j'ai essayé de l'aider en lançant l'arbre un peu à la main, ce qui lui permet de tourner un peu mais il n'arrive pas à atteindre sa pleine vitesse. ça commence à sentir le chaud, j'arrête tout. les condos sont froids, le moteur est un peu chaud.

en tri, sur secteur tri , il mettait 5-10 secondes à arriver pleine vitesse.
L'arbre tourne, mais pas incroyablement bien. si je le lance à la main, il fait deux-trois tours avant de s'arrêter. pas mal de friction, donc, et j'ai déjà nettoyé et huilé les roulements, pas grand chose à faire de plus de ce coté.

Le moteur à vide, une fois en rotation sur mono, donne le feeling d'être encore bien assez puissant pour la toupie, malgré la perte théorique d'1/3 de puissance.

ma question, donc : est-ce que ça vaut le coup de tenter un ajout de condensateur de démarrage, et comment choisir ledit condensateur ? ou vaut-il mieux opter pour un moteur mono 3kw ? ou y a-t-il d'autre solutions à envisager pour garder ce moteur ?
je comprends bien que sur les moteurs puissants, les conversions tri vers mono ne sont pas évidentes, et pas toujours vraiment possibles.  mais la plaque le définit comme un moteur 220/380. est-ce juste à cause du voltage entre les bobines, ou parce qu'il peut par design etre branché en mono ?