Identification moteur
2 participants
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Re: Identification moteur
YES !!!!!
Cela fonctionne !
Merci pour cette aide !
D'autres sujets à venir ....
Cela fonctionne !
Merci pour cette aide !
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PRIVILEGE- Messages : 10
Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Identification moteur
Bon ok j 'essaye !
Un grand merci !
Un grand merci !
PRIVILEGE- Messages : 10
Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Identification moteur
J inverse sans risque alors ? Sur les mêmes plots ?
PRIVILEGE- Messages : 10
Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Identification moteur
re,
C'est bien un disjoncteur, tous les fils sont bien à leurp lace et il suffit donc de changer les barrettes de verticale à l'horizontale ou l'inverse pour changer de sens de rotation.
C'est bien un disjoncteur, tous les fils sont bien à leurp lace et il suffit donc de changer les barrettes de verticale à l'horizontale ou l'inverse pour changer de sens de rotation.
Re: Identification moteur
Merci !
Je retourne dans ce moteur et essaye d avoir plus d infos !
Je retourne dans ce moteur et essaye d avoir plus d infos !
PRIVILEGE- Messages : 10
Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Identification moteur
Bonjour,
Le schéma de base correspondant à votre moteur est le schéma N°15 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les couleurs de fils et le branchement à la plaque à bornes sont différents, chaque fabricant utilisant à son grès ses propres couleurs de fils et son propre schéma.
Là où cela se complique c'est lorsque comme votre moteur il y a 2 condensateurs et forcément soit le condensateur de démarrage (100µf bleu) est commandé par un relai extérieur soit par un coupleur centrifuge intérieur, soit à relai électronique intégré. Je ne voie pas bien en bas à gauche si c'est un relai ou un disjoncteur.
Je ne voie pas bien non plus où est branché le fil marron du cable secteur. Si ce fil marron est branché à la borne "3", pour faire tourner dans l'autre sens il suffit de changer les barrettes et de les mettre horizontalement entre 1/2 et 3/4
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le schéma de base correspondant à votre moteur est le schéma N°15 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les couleurs de fils et le branchement à la plaque à bornes sont différents, chaque fabricant utilisant à son grès ses propres couleurs de fils et son propre schéma.
Là où cela se complique c'est lorsque comme votre moteur il y a 2 condensateurs et forcément soit le condensateur de démarrage (100µf bleu) est commandé par un relai extérieur soit par un coupleur centrifuge intérieur, soit à relai électronique intégré. Je ne voie pas bien en bas à gauche si c'est un relai ou un disjoncteur.
Je ne voie pas bien non plus où est branché le fil marron du cable secteur. Si ce fil marron est branché à la borne "3", pour faire tourner dans l'autre sens il suffit de changer les barrettes et de les mettre horizontalement entre 1/2 et 3/4
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Re: Identification moteur
Merci, le temps de l'approprier le forum sur mon mobile...
Photos à suivre
Photos à suivre
PRIVILEGE- Messages : 10
Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Identification moteur
Bonsoir,
Vous n'êtes pas plus avancé sur le forum que d'avoir fait une demande par formulaire et il eut été préférable à ce moment là de mettre les photos du moteur, plaque signalétique et sorties de fils.
Vous n'êtes pas plus avancé sur le forum que d'avoir fait une demande par formulaire et il eut été préférable à ce moment là de mettre les photos du moteur, plaque signalétique et sorties de fils.
Identification moteur
Bonjour, j ai un moteur 220v mono et je souhaiterai inverser le sens de rotation, j'ai pu constater la qualité des explications sur le même sujet.
He voudrai être sûr de bien identifier le bon schéma afin de ne pas faire de bétises...
Pouvez vous me confirmer quel shéma utiliser ?
Merci
He voudrai être sûr de bien identifier le bon schéma afin de ne pas faire de bétises...
Pouvez vous me confirmer quel shéma utiliser ?
Merci
PRIVILEGE- Messages : 10
Date d'inscription : 27/03/2017
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