Identification moteur

Bonsoir Stéphane.

Ta question pertinente m'a interessé (ne connaissant ni l'un, ni l'autre de ces deux types de moteurs à deux vitesses).

En effet, dans le cas que tu soumets ici (et puisqu'il l y a bien ici un rapport de 1 à 2 sur les vitesses nominales de ce moteur) on pourrait imaginer qu'aussi bien Dahlander que, respectivement, Deux Enroulements seraient effectivement les deux cas possibles...

Cependant, après avoir regardé leur schéma respectifs sur internet, j'ai l'impression que pour le Deux Enroulements, le groupe de bornes [U1, V1, W1] est isolé du groupe [U2, V2, W2]...

Ceci est facile à vérifier avec un Ohm-mètre donc.

Par contre, sur un Dahlander, n'y a t'il pas des inter-connexion entres tous les enroulements ?
Et même si tu pourrais éventuellement ne trouver que 6 bornes de connexions sur un Dahlander aussi, tu devrais certainement voir deux fils sous chaque borne (car 12 enroulements distincts, comprenant deux fils chacun).

Espérant que mon manque d'expérience te permettra (peut-être malgré tout) de répondre à ta question, n'hésite jamais à envoyer une photo de ce que tu vois dans la Boîte à Bornes.


Lionel.

Bonjour,
Voici la plaque signalétique d'un moteur triphasé  à 2 vitesses, ma question est Dahlander ou 2 enroulements ?
Merci de vos réponses.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]