leroy somer, un branchement qui me donne du fil a retordre (4 ou six fils?)

Un grand merci ,
vous êtes formidable.

j'ai même compris comment la bobine pouvait rester en position après que le moteur soit lancé.

Bonjour,
Aucune importance pour le condensateur ou qu'il soit puisque il s'agit qu'il se trouve en série avec l'enroulement de démarrage (fils jaune et bleu venant du moteur).
Quand on met le courant l'enroulement de démarrage est donc en série avec le condensateur et reçoit 110v, l'instant d'après la bobine du relai coupe le contact et reste sous tension de celle induite par l'enroulement de démarrage.
Vous ne touchez au cablage de votre moteur
Vous pouvez faire l'invertion avec un va et vient en plus de l'inter.

Bonjour,

merci beaucoup pour votre réponse.
j'ai bien compris pour l'inverseur, un simple inter pourra faire le job, ce qui n'est pas pour me déplaire ...
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Je note une petite différence entre votre schéma électrique et le miens .
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sur le votre  le condo est entre V1 et P     rien entre B et U2
sur le miens le condo est entre  B  et U2   rien entre V1 et P

Le montages du condensateur peut-il être indifférent entre V1 et P ou B et U2  ???
Puis je faire mon inversion en laissant le relais de démarrage tel qu'il est actuellement câblé (avec condo entre B et U2) ??

Bonne journée
Christophe

Il est frustrant de ne pas  comprendre le fonctionnement du moteur (alors qu'il tourne sur l'établi)
mais de comprendre le fonctionnement de votre schéma électrique (du moins il me semble )

(vous alimanté le start bobine moteur entre B et J via le condo, jusqu a ce que la bobine du relais entre B et J chauffe et ne coupe son alim (inter P J de la bobine)

Bonjour,
Le schéma (20_1) est ici :
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Pour l'arrivée secteur vous vous apercevrez que c'est  U1 et W1 et non pas U1 et V1
Voilà l'inversion avec un inter à levier à point milieu.
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Bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'un leroy somer avec son cablage d'usine qui marche parfaitement bien avec les config ci dessous.
je souhaiterais en changer le sens de rotation (avec un commutateur tourne droit ou tourne gauche).
Après plusieurs heures sur internet a essayer de comprendre le fonctionnement, je me suis mis a chercher plusieurs heures un schema tout fait de branchement droite/gauche dont l'un correspondrait au  branchement actuel de mon moteur....... en vain malgré la quantité de schémas en ligne et que vous proposez.
J'ai compris que mon histoire de commutateur semble assez difficile a réaliser, néanmoins je souhaiterais connaitre le schéma de câblage du sens opposé a mon moteur, savoir si un second condensateur se cache a l’intérieur, et si je dois le considérée comme un 4 ou 6 fils, .

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Merci pour vos réponses