Moteur monophasé à rebobiner, doute sur la valeur du condensateur

Bonjour Labobine,

Juste un simple complément d'information avec la plaque de l'appareil que l'on m'a transmise à distance (n'étant pas chez moi) :
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Excusez-moi je vous avais annoncé une mauvaise intensité ! Une bonne photo vaudra toujours mieux qu'un long discours et c'est encore vérifié ici

La confusion vient du fait que j'ai la machine en double, et sur l'autre c'est bien 3,7A (si j'arrive à correctement lire) :
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Du coup la question vient naturellement : comment le constructeur peut-il afficher une différence d'intensité significative entre deux machines supposées avoir les mêmes caractéristiques mécaniques et donc le même dimensionnement du motorisation (à quelques années de fabrication près) ? Il y a t'il esbroufe quelque part et les 0,37kw sur le modèle à 2,3A sont-ils clairement exagérés ?
Quand on regarde des moteurs mono de 1/2cv 4 pole standard du commerce, on est clairement plus proche des 3,7A que des 2,3A...

En vous remerciant encore pour vos lumières.

Bonjour Labobine, merci pour votre retour rapide et sans faille

Ha mais c'est cette affaire se complique ... j'avoue complètement avoir raisonné depuis le début sur un bobinage cuivre, jamais je n'aurais cru que celui-ci puisse être en aluminium d'autant que le moteur n'est pas si ancien que cela (années 80-début 90 maxi), je me demande bien ce qui a pu pousser le constructeur du moteur à faire ce choix !!

Je ne suis présentement pas localisé là où se trouve ce moteur, donc je n'ai pas la possibilité d'inspecter cela plus en détail ni de fournir d'autre photo. Affaire à suivre
Merci encore

Bonjour,
Jamais vu, les seuls indices que je pourrais donner c'est que je ne pense pas qu'il ait été rebobiné, que la couleur du fil émaillé me fait penser à du fil alu (la couleur du frettage n'est pas du brûlé) et que le condensateur me semble en effet sous-dimensionné.

Bonjour et amitiés au forum de Labobine

Voici la photo d'un moteur monophasé fraichement démonté
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Le moteur quant à lui n'est plus frais du tout il va aller faire un passage chez le bobineur.

Quelques questions de curiosité néanmoins :

1- Peu d'informations sur ce moteur de fabrication spécifique pour lequel j'aimerais en savoir plus ; le fabricant de la machine donne cependant un seul indice : il a fait appel à Leroy-Somer et Tuscan (société anglaise) pour la monte ... à tout hasard est-ce que votre mémoire visuelle arrive à ce souvenir de quelque chose si par chance un tel exemplaire a déjà croisé votre route professionnelle (parmi les milliers de moteurs que vous avez vu défiler, j'en conviens) ?

2- J'ai un doute sur la viabilité du condensateur, et le coquin n'a aucune information inscrite en surface ; comment peut-on arriver à appréhender sa valeur théorique d'origine ?
Le moteur étant totalement anonyme en lui-même, voici les caractéristiques sur la plaque de la machine : 0.37KW / 240V / 3.7A / 1 phase / 50Hz
La vitesse n'est pas indiquée, mais au premier regard de la photo zoomée vous aurez instantanément remarqué qu'il s'agit d'un 4 pôles.

3- Surpris que le ruban de frettage n'ait pas cramé en même temps que le fil de cuivre... selon votre oeil d'expert, ce bobinage est-il d'origine ou bien issu d'un précédent rebobinage artisanal ? à noter que la tolerie du stator possède la même teinte de peinture que le palier arrière (si tant est que ce stator ait déjà pu être rebobiné sans avoir altéré ladite peinture).

En vous remerciant pour les informations que curiosité que vous saurez m'apporter, c'est toujours un vrai plaisir de pouvoir en profiter
Bien cordialement,
Cocosteel