Modification moteur perceuse avec variateur.

bonsoir pour le variateur je ne connais pas mais c la meme chose pour pratiquement toute les marques
vous chercher le manuel du variateur et vous choisissez le montage qui vous convient
le moteur reste tel quel et vous faites vôtres branchement faites juste attention au avertissement du fabriquant

Bonsoir.
Un grand merci à Lionel.
J'ai vraiment pris plaisir à lire son explication.
Plus q'un commentaire !!!,c'est un véritable cours qui donne réellement envie d'aller au bout de l'expérience.
Je ne manquerai pas de revenir vers vous et partager les éventuelles modifications et résultats obtenus.

Pour ma part, je conseillerai à toute personne recherchant des informations dans ce domaine, de se connecter à votre forum.

Merci et A+++

Bonjour Nicolas, et merci de nous faire découvrir ce produit (bon marché) qui permet d'ajuster la vitesse d'un moteur asynchrone monophasé (uniquement la diminuer) grâce à un potentiomètre, tout en te donnant un affichage plus ou moins précis de la vitesse demandée (voire de la vitesse obtenue : mais uniquement lorsque tu disposes d'un "feed-back" à câbler entre S1 et S2).

A savoir : si tu perces du plastique, du bois, ou des matériaux mous ou doux, diminuer de cette manière la vitesse de la broche (c'est à dire sans augmenter son couple grâce à la méthode traditionnelles des différentes poulies) est acceptable (uniquement dans les cas où le moteur a besoin de peu de couple, dans ces matériaux là par exemple).

Par contre : si tu perces de l'acier par exemple, à chaque fois que tu vas utiliser des gros forets, tu seras quand même obligé de préalablement "changer de braquet". C'est à dire modifier la disposition de la courroie (sur ses "poulies étagées"), afin de ralentir MÉCANIQUEMENT la broche, ce qui va pouvoir multiplier son couple d'autant, sous peine de "sur-coupler ton moteur".
Toujours "écouter son moteur", si le travail le fait trop ralentir, c'est qu'il force, modifier alors la "configuration".


Pour ce qui est du schéma de câblage :

D'après ce que je vois ici :
Oui, tu laisses le condensateur d'origine.

Pour reprendre les couleurs que tu as utilisées sur ta photo, tu connectes le fil noir (celui qui n'est pas connecté au condensateur) à U1, puis le bleu à U2.

Ensuite, il te faudra tirer un fil supplémentaire entre le fil rouge (l'autre borne de ton condensateur) afin de le raccorder à Z2.

Attention : tu gardes évidemment tous les switchs de sécurités d'origine ici bien sûr (notamment le switch de sécurité du capot de poulies/courroie, sur les perceuses à colonne). Tu inclues ces switchs soit entre U1 et le fil noir (à essayer pour voir, tu obtiendras certainement un message d'erreur, mais il faudra vérifier que cela arrête bien immédiatement le moteur, et l'empêche bien aussi de redémarrer lorsque tu refermes le capot), soit entre la prise de courant qui alimente ce boitier de contrôle et sa borne L. Même vérification du délai avant arrêt.

Pour la commande de démarrage et d'arrêt (et/ou arrêt d'urgence) de la perceuse : tu peux certainement continuer à utiliser ses boutons habituels de démarrages/arrêt, mais à condition de les décâbler complètement du 220V et les raccorder uniquement à 0V et FWD.

Ensuite, lorsque tu vas paramétrer ce contrôleur, apporte une attention toute particulière à F-03. Il faudra exclure la valeur 4 qui est extrêmement dangereuse : redémarrage ultra-dangereux en cas de coupure / puis retour du courant.
Les valeurs 2 et 3 seront à bien expérimenter (rigoureusement et prudemment), justement pour vérifier et adapter les comportements de tes boutons marche et arrêt... Monostable ? ou Bistable ? Pas certain, à vérifier avec ce que tu auras sur ta machine...

Sois plus que prudent ici Nicolas, car l'interface Homme machine est vraiment ESSENTIELLE avec un outil de ce type, et au delà des problèmes de garanties, ou de risques que tu vas devoir ici assumer, c'est bien de TA PROPRE SÉCURITÉ dont il est question si la machine ne réagissait plus pas comme tu le souhaiterais (ou avec des temps de réponse différents ?)... etc., etc.,

N'hésite pas non plus à raconter ton expérience, et à dire ce qui fonctionne ou ne fonctionne pas, ou les erreurs que j'aurais pu moi même commettre en essayant de te guider, etc. ... (je n'ai vu cet appareil qu'une seule fois : il était utilisé sur un petit convoyeur / couple presque nul).

P.S. : Même si ce produit semble très bon marché, je ne connais pas la valeur de ta perceuse. Et (entre autres choses) il est certainement judicieux d'expérimenter continuellement avec un "esprit critique"...
Prenons par exemple le paramètre F-08 qui te permet d'imposer une vitesse minimale à ton réglage de basse vitesse : Toujours s'assurer ici qu'il est compatible avec un refroidissement suffisant du moteur, vérifier sa stabilité systématique, en évitant les surcharges, etc. ...


Lionel.

Bonjour à l'ensemble de la communauté.
Je me permets de vous solliciter pour une modification que je souhaiterai apporter sur un petit moteur 230 monophasé d'une perceuse à colonne.
En effet je souhaiterai dans la mesure de la faisabilité, y mettre un petit variateur afin de contrôler la vitesse.
Je vous joint un document, ou je reprends l'ensemble des points.
Celui du moteur qui était branché à l'origine en direct 230V avec son condensateur.
Un petit schéma qui doit représenter le câblage d'origine de mon moteur.
Et enfin l'aperçue du petit variateur (Chinois) que j'aimerai brancher.

La question est sa faisabilité, afin d'avoir le branchement correspondant pour le variateur, et savoir s'il faut toujours laisser le condensateur.
Merci pour votre aide et conseil.
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