Moteur LS BiVitesse - BiTension en MONO ??

Bonjour,
A mon avis ce n'est pas un moteur 2 vitesses à couplage Dahlander, surtout si la commande est faite par uun commuttateur avec le point "0" central et pour être certain il faudrait avec l'ohmmètre mesurer entre les 2 ponts étoile et en ayant débranché les fils d'une vitesse et voir si il y a continuité ou non.
Si oui c'est un Dahander, si non (comme je le pense)  l'affaire peut se traiter comme 2 moteurs indépendants, couplés en triangle et 1 seul condensateur.
Le problème est surtout pour l'utilisation en vitesse rapide sur le plus haut rapport de poulie et là le couple de démarrage risque d'être juste, juste.
Dans un montage à condensateur, lorsque un moteur est de puissance surdimensionnée la perte de 30% est à peine sensible ce qui veut dire que si l'utilisateur ne brûle pas les mèches avec une vitesse plus lente le moteur est suffisamment puissant.
Ce que je conseilleria plutôt c'est un convertisseur variateur branché sur la grande vitesse.

Bonjour Gérard
Je traite le pb de fonctionnement en MONO d'une perceuse avec moteur LS 90L4 , 220/380 , 1500/750 , 1/0,75 HP
Le commutateur est à 2 vitesses, mais uniquement cablé avec barrettes en 380

Sachant que c'est un moteur LS de 075/1 HP, il devrait bien démarrer avec une capa, sauf si tu as une expérience contraire sur ce type de moteur bi-vitesse (pour une perceuse, il démarre à vide )

Voulant laisser cette machine dans son jus , pour être réutilisable en TRI, je proposerais de :
- Mettre les barrettes en TRIANGLE sur les 2 enroulements,
- Utiliser 1 seul condensateur de 50µF 450V
- Mettre ce condensateur en amont de la machine, sur le cable d'alim
Qu'en penses-tu ? (même avec 30% de moins, le moteur restera assez puissant , et on pourra profiter des vitesses mécaniques et du bi-vitesse électrique rapide ….
je rajoute photo de cette perceuse robuste, d'origine, qu'il est intéressant de conserver en l'état ….

Amicalement
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