comment raccorder grande vitesse
2 participants
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Re: comment raccorder grande vitesse
Bonjour , merci pour tous vos conseils ,d'avoir consacré du temps pour mes questions
j'ai testé la grande vitesse ,elle fonctionne normalement
pour le condo j'ai compris je n'avais pas le temps de lire la valeur
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motoriser une avoyeuse manelle
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le moteur monté sur une avoyeuse manuelle
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j'ai testé la grande vitesse ,elle fonctionne normalement
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castor- Messages : 18
Date d'inscription : 27/07/2017
Re: comment raccorder grande vitesse
re,
Vous vous obstinez sur un condensateur qui est tout à fait ordinaire avec 2 cosses mâles doubles et il bien marqué 15µf
Vous vous obstinez sur un condensateur qui est tout à fait ordinaire avec 2 cosses mâles doubles et il bien marqué 15µf
Re: comment raccorder grande vitesse
Bonjour
merci très rapide la réponse très clair avec le schéma
je ne comprend pas le fonctionnement du condensateur ,vous pouvez me faire un schéma de celui -ci
en vous remerçiant ,cordialement
merci très rapide la réponse très clair avec le schéma
je ne comprend pas le fonctionnement du condensateur ,vous pouvez me faire un schéma de celui -ci
en vous remerçiant ,cordialement
castor- Messages : 18
Date d'inscription : 27/07/2017
Re: comment raccorder grande vitesse
Bonjour,
Sans chercher la précision, les mesures sont plutôt chaotiques ceci peut être dû au mauvais état de la pile du contrôleur.
Ce que malgrès tout je peux en déduire :
pour la GV le condensateur est branché à 4 et 5, le secteur à1 et 4 (1 seul sens de rotation).
pour la PV, le condensateur à 2 et 3 et le secteur soit à1 et 2 pour un sens de rotation, soit à 1 et 3 pour l'autre sens.
Si il y a quelque chose qui cloche vérifiez la pile du contrôleur et reprenez les mesures.
Si les mesures reprises son identiques c'est que le moteur a un coup dns l'aile.
Sans chercher la précision, les mesures sont plutôt chaotiques ceci peut être dû au mauvais état de la pile du contrôleur.
Ce que malgrès tout je peux en déduire :
pour la GV le condensateur est branché à 4 et 5, le secteur à1 et 4 (1 seul sens de rotation).
pour la PV, le condensateur à 2 et 3 et le secteur soit à1 et 2 pour un sens de rotation, soit à 1 et 3 pour l'autre sens.
Si il y a quelque chose qui cloche vérifiez la pile du contrôleur et reprenez les mesures.
Si les mesures reprises son identiques c'est que le moteur a un coup dns l'aile.
Re: comment raccorder grande vitesse
Bonjour,
Ce n'est aps pour le plaisir que je vous ai demandé les mesures entre 1,2,3,4,5,
Cela partait dans la bonne direction mais il manque :
2 et 3
2 et 4
2 et 5
3 et 4
3 et 5
Tout cela pour comparer logiquement.
Ce n'est aps pour le plaisir que je vous ai demandé les mesures entre 1,2,3,4,5,
Cela partait dans la bonne direction mais il manque :
2 et 3
2 et 4
2 et 5
3 et 4
3 et 5
Tout cela pour comparer logiquement.
Re: comment raccorder grande vitesse
Bonjour,
Ce sont les cosses mâle qui sont doublées.
Ce qui est bizarre c'est que le moteur est marqué 10µf alors que le condensateur est de 15µf.
Sans valeurs ohmiques prises entre 1, 2, 3, 4, 5, je ne peux pas vous dire où brancher.
En principe c'est le schéma 14 en fin de page :
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Ce sont les cosses mâle qui sont doublées.
Ce qui est bizarre c'est que le moteur est marqué 10µf alors que le condensateur est de 15µf.
Sans valeurs ohmiques prises entre 1, 2, 3, 4, 5, je ne peux pas vous dire où brancher.
En principe c'est le schéma 14 en fin de page :
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