Moteur de tondeuse pour remplacer un moteur de lurem C7

Bonjour Lionel,
Merci d'avoir pris le temps de me répondre et d'avoir autant détaillé.
Pour répondre à ta première question, la Lurem date des années 70 et je la possède depuis 30 ans mais elle a toujours chauffé rapidement, quelle que soit l'épaisseur du bois et sa dureté, même à vide et avalait difficilement plus de 30mm d'épaisseur. 5mn d'utilisation, 30mn de pause. Coté disponibilité on peut faire mieux. C'est d'ailleurs comme cela que j'ai grillé le moteur, j'ai trop fait chauffer et à la remise en route le lendemain, ça s'est mis à fumer, et ce n'est pas le condo qui est en cause. J'ai cherché un moteur semblable mais l'écartement des trous de fixation du moteur n'est pas dans le standard d'aujourd'hui. Dans l'idée c'est du B5 mais avec un entraxe de 115mm, alors que le standard est de 130mm pour une hauteur de moteur de 71mm. Donc quitte à faire des modifs autant en profiter pour que le moteur soit plus puissant.

Aspect mécanique:
Coté vitesse moteur, on est bon.
L'arbre du moteur de tondeuse fait 17mm de diamètre pour environ 50mm de long. Je ferai les adaptations nécessaires pour que la poulie soit de même dimension et dans le même plan qu'avant.

Aspect électrique:
Je suis large du coté de l'amont.
Que veux-tu dire par il faudra installer un/des condensateur(s) sur le nouveau moteur? Il y a seulement un condensateur de démarrage. Tu penses à ajouter un condensateur permanent?

En fait mon interrogation lorsque j'ai écrit ce post était la suivante: si un moteur de tondeuse banale peut faire la même chose qu'un moteur de machine-outils comme sait en faire Leroy-Somer, pourquoi toutes les machine-outils n'ont pas de moteur de tondeuse. Est-ce, comme tu le précises, un pb d'inertie donc de masse du moteur ou autre chose? Le condensateur permanent pourrait-il avoir une influence sur la "force" du moteur?

Jmn4472 a écrit:Bonjour,
J’ai grillé le moteur de ma combiné Lurem C7 qui faisait 500w, 3000t/mn. J’envisageais de le remplacer par un moteur de 1,1kw 3000t/mn de chez Leroy-Somer ou Almo mais je viens de trouver dans mes reliques un moteur de tondeuse ayant les mêmes informations,  1100w 3000t. Est-il possible de l’installer sur la combiné ou est-ce qu’il va caler dès qu’il va rencontrer un tasseau de 10mm. Autrement dit y a t’il d’autres caractéristiques à prendre en compte ?

Merci d’avance.
Jm

Bonjour Jmn4472

Avant toute chose : bien se souvenir qu'une machine modifiée perd son "homologation", et pourrait dans certains cas devenir dangereuse.
C'est à ne JAMAIS OUBLIER !

Ma première question ici serait : Pourquoi as-tu envie de doubler la puissance du moteur qui animait ta machine ??

Aspect mécanique :

A) Effectivement, ainsi que tu t'en doutes, Bien respecter la vitesse du moteur est ESSENTIEL pour ta machine.

Mais ce qui compte vraiment, c'est de respecter la vitesse de ta machine elle même.
En d'autres termes, il faut que tu compares également le diamètre de la poulie du moteur car c'est la vitesse de la courroie (et donc la vitesse originale de la machine), qui devra être bien respectée.

B) Si l'arbre de sortie du moteur de tondeuse est un peu long ou un petit peu trop fin, cette éventuelle caractéristique différente pourraient également aboutir à des problèmes (car sur un moteur de tondeuse il n'y a pas une courroie qui vient forcer ou tirer sur la poulie).

C) Tous les moteurs n'ont pas la même masse ni la même "inertie". Trop peu d'inertie pour certaines utilisations peut s'avérer dangereux. Surtout dans les cas où l'outil a tendance à se bloquer sur la matière.


Aspect électrique :

A) Avant de brancher un moteur plus puissant, sur une machine qui "pilotait" autrefois un moteur de 500 Watt seulement, il faudrait que tu t'assures que l'équipement électrique en amont du moteur sur ta machine va pouvoir supporter des courants plus forts.
Environ deux fois plus fort au démarrage pour un moteur deux fois plus puissant (c'est une approximation très "à la louche"). (*)

Et également il faudra installer un (des) condensateur(s) adaptés au nouveau moteur, s'il s'agit bien d'une machine monophasée (?)

B) A ne pas négliger : Il est certain que tu ressentiras beaucoup moins les défauts d'affûtage ainsi que les bois qui sont un peu dur à usiner, du fait de l'excès de puissance à ta disposition. L'outil va ralentir beaucoup moins lorsque tu forceras trop. Je pense ici au danger éventuel qui existerait à la fois pour toi et pour ta machine, dans ce genre de cas.

Bien penser donc à toujours essayer de "ressentir" sa machine pour ne pas brûler les outils ni le circuit électrique d'une machine, d'une façon générale.

Serait-ce justement une cause qui a pu aboutir à la mort du moteur d'origine de 500 W ?

Espérant te donner ici quelques indications (les premières qui me viennent à l'esprit) et prêt à en rediscuter si besoin...

Lionel.

(*) : Par exemple, si tu remplaces un moteur + boîte de vitesse dans une 4L par un moteur de Porsche, on va évidemment te conseiller de mettre des cardans, des pneus et aussi des freins en adéquation avec la nouvelle puissance de ce véhicule "prototype".
Ceci est juste un exemple très imagé, et choisi uniquement dans le but de démontrer que faire l'inverse : mettre un moteur de 4L dans une Porsche, ne risque pas du tout d'endommager les cardans, les pneus, ni les freins de ce bolide.

"Qui peut le plus peut le moins"... peut donc se regarder dans deux sens (et n'est pas systématiquement vrai :
Car à l'inverse d'une Porsche sous-motorisée, un moteur trop peu puissant dans une machine combiné (ayant été homologuée avec un moteur de 500W) va faire forcer le moteur (et peut même bloquer un outil !).

Pourquoi ne pas simplement viser les dimensions + caractéristiques initiales du moteur d'origine donc ?

Bonjour,
J’ai grillé le moteur de ma combiné Lurem C7 qui faisait 500w, 3000t/mn. J’envisageais de le remplacer par un moteur de 1,1kw 3000t/mn de chez Leroy-Somer ou Almo mais je viens de trouver dans mes reliques un moteur de tondeuse ayant les mêmes informations, 1100w 3000t. Est-il possible de l’installer sur la combiné ou est-ce qu’il va caler dès qu’il va rencontrer un tasseau de 10mm. Autrement dit y a t’il d’autres caractéristiques à prendre en compte ?

Merci d’avance.
Jm