rebobiner un moteur loupe

est ce que il y a un moyen de récupérer se moteur

re,
Je vous répète que le couplage en triangle pour le 400v n'est pas possible

bonsoir
le moteur je l'est met a essai sur un pupitre ,en 230 V le moteur été formidable pas de courants eleves mais en 400 V les courants très élevée double même ,pour le couplage je l'est trouver en étoile pour les deux vitesse mais d’après la plaque signalétique : V Δ / Y 4 / 6 je pense le 4 pole en triangle et le 6 pole en étoile

re,
En ce qui concerne la puissance des moteurs de pétrin on ne parle pas du tout des mêmes qui faisaient 6cv en grande vitesse
Je suppose 36 le nombre d'encoches ?
Ce n'est pas possible que le couplage du 4 pôles soit triangle çà c'est sûr, quand au nombre de spires pour 0,75kw et même en couplage étoile me semble totalement sous évalué.
Il en est de même pour le 6pôles où le nombre de spires doit être au moins de 30% de plus de celui du 4 pôles et le pas de bobinage non plus ne me semble pas avoir été respecté.
Le moteur rebobiné ainsi faisait sauter le compteur je suppose ?

c'est un moteur italien C S M MOTORI s.r.l
0,75 KW 400 V 2,6 A 4 pole triangle
0,55 KW 400 V 2,1 A 6 pole étoile
logeur du paquet 75 mm
diamètre extérieure du paquet 134 mm
diamètre intérieure du paquet 91 mm
surface de l'encoche 60 mm²
diamètre extérieure du rotor 89,6 mm
voila le bobinage que j'ais trouver sur le moteur 4 POLE 59 spires de 0,56 mm 6 bobine de 3 faisceaux le pas 1-8 concentrique
6 pole 68 spires de 0,50 mm 18 bobines de 1 faisceaux pas 1-6

Bonjour,
Les moteurs de pétrin du moins les moteurs que j'ai refait pendant 35ans étaient des moteurs à 2 vitesses 1000/1500 trs
donc à double bobinage. Les marques étaient : Drouard, CEM Normacem, Leroy-Somer.
Si par hasard c'était une de ces marques il suffit de me donner les caractéristiques de la plaque signalétique et le diamètre et longueur de tôles, car j'ai gardé les fiches.

slt ,voila je suis un bobineur je travail ds une entreprise ,j'ais un moteur d'un pétrin d'une boulangerie a 2 vitesse séparé ,celui qui a réparer déjà se moteur la louper;je veux savoir s'il a un moyen de le récupérer, merci a tous sur mr gerard labobine